央廣網(wǎng)北京7月14日消息（記者 王進(jìn)文）隨意停放的共享單車給城市管理帶來了難題。為進(jìn)一步改善交通環(huán)境秩序，暢通群眾出行路，北京市朝陽區(qū)酒仙橋街道積極借鑒經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化聯(lián)動治理，以科技賦能探索建設(shè)電子圍欄系統(tǒng)，助力轄區(qū)交通環(huán)境暢通有序。即日起，該街道對重點(diǎn)區(qū)域，不同路段的電子圍欄系統(tǒng)進(jìn)行前期試用調(diào)整，預(yù)計7月底將全面投入使用。

共享單車入欄管理（央廣網(wǎng)發(fā) 酒仙橋街道供圖）

酒仙橋轄區(qū)內(nèi)企業(yè)園區(qū)、寫字樓、文化活動中心多，人流量大，共享單車使用頻率高。為規(guī)范共享單車文明停放，方便轄區(qū)居民上班出行，酒仙橋街道根據(jù)市、區(qū)交通委部署規(guī)劃，深入調(diào)研，在商業(yè)、企業(yè)園區(qū)集中等重點(diǎn)區(qū)域，科學(xué)劃定多處共享單車停放區(qū)，既滿足附近員工停放需求，又不影響正常交通秩序，從空間規(guī)劃上為規(guī)范停車奠定基礎(chǔ)。

為進(jìn)一步規(guī)范騎行用戶停放行為，酒仙橋街道引入電子圍欄技術(shù)，為轄區(qū)內(nèi)單車區(qū)域聚集的各條干路啟用“藍(lán)牙道釘嗅探”，通過科技手段規(guī)范單車停放。

電子圍欄是虛擬設(shè)置的“區(qū)域”，通過數(shù)據(jù)管理終端（高位嗅探設(shè)備）與規(guī)范停放信標(biāo)（藍(lán)牙道釘）的相互結(jié)合，對共享單車停放進(jìn)行精準(zhǔn)約束。當(dāng)車輛未停放在指定區(qū)域時，系統(tǒng)將提示無法還車并持續(xù)計費(fèi)，只有將車輛停放在指定區(qū)域內(nèi)才能完成還車操作。

“為解決好共享單車管理的問題，前期街道會同多部門對早晚高峰期，轄區(qū)重點(diǎn)點(diǎn)位的單車停放情況進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)研，充分的前期準(zhǔn)備工作，給圍欄結(jié)算區(qū)的劃定帶來了可靠的數(shù)據(jù)支撐�！本葡蓸蚪值榔桨步ㄔO(shè)辦公室負(fù)責(zé)人表示，電子圍欄的投入使用，將在一定程度上改變居民的出行習(xí)慣，從就近取用、就近還車變?yōu)榭騼?nèi)取用、入欄停放，實(shí)現(xiàn)車輛定點(diǎn)取還、規(guī)范停放。據(jù)悉，此次共施劃停放區(qū)域1362延米，新增設(shè)道釘1130個，增設(shè)嗅探39個，極大程度地覆蓋了商業(yè)園區(qū)集中的各條道路與重點(diǎn)點(diǎn)位，進(jìn)一步規(guī)范周邊的停車秩序，提升區(qū)域交通品質(zhì)，改善居民慢行出行體驗(yàn)感。

實(shí)施電子圍欄后，可通過后臺管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對于單個電子圍欄的開放與關(guān)閉，當(dāng)某一處“圍欄”內(nèi)的單車過量，后臺實(shí)時監(jiān)督的街道工作人員會立即督促單車企業(yè)，將單車轉(zhuǎn)運(yùn)至單車較少的站點(diǎn)內(nèi)，保持“圍欄”區(qū)域有位可停，轄區(qū)居民有車可騎。

在推進(jìn)電子圍欄建設(shè)同時，酒仙橋街道積極協(xié)同各方力量，與共享單車運(yùn)營企業(yè)建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，細(xì)化清運(yùn)頻率和標(biāo)準(zhǔn)，確保停放區(qū)的共享單車能夠得到及時清理，避免出現(xiàn)堆積擁堵，為維持良好停車秩序提供長效保障。

此外，街道平安建設(shè)辦公室積極部署轄區(qū)交通協(xié)管員等力量對轄區(qū)重點(diǎn)路段開展日常巡查，并聯(lián)合機(jī)場交通大隊開展交通安全主題宣傳活動，引導(dǎo)教育群眾樹立交通安全意識、法治意識、文明意識，共創(chuàng)安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。